Готуємо автомобіль до зими.

Хоча літо вже давно закінчилося, ще не пізно підготувати машину до настання холодів. Підготовка до зимового сезону для більшості автомобілістів полягає, в основному, з заміни рідин і гумі. Для цього необхідно пройти стандартний набір тестів і процедур - ТО, під час якого проводитиметься заміна: охолоджуючої і гальмівної рідин, масла, масляного, бензинового фільтрів.

Ще до настання холодів, автомобіль повинен бути заправлений стійкими до морозу спеціальними рідинами і паливними присадками, які допоможуть залізному улюбленцеві легко перенести температурні коливання.

Зараз більшість автолюбителів користуються синтетичним або напівсинтетичним всесезонним моторним маслом. Одне з головних достоїнств - можливість цілорічного застосування. До складу такого масла входять різні полімерні присадки, завдяки яким воно здатне змінювати свою в'їхав в'язкість залежно температури навколишнього середовища. Наявність спеціальних присадок в холодну пору помітно полегшує пуск охололого двигуна і його подальша робота.

Крім цього існують присадки в паливо, як на бензин, так і в дизель, призначені для зимових умов. Присадки в дизель служать для того, що б дизельне паливо не замерзало в холодну пору року. Як правило, дизельне паливо, яке продається в нашій країні, є низькоякісним. Тому, не користуючись присадками для дизельного палива в холодну пору року, можна опинитися з якоюсь подобою киселю з дизпалива в своєму баку.

Присадки в бензин служать для того, що б зв'язку язувати і виводити воду з бензину. В іншому випадку, від водного конденсату, в баку може з'єднання явитися «айсберг». Замерзання починається зазвичай при температурах - 10С і нижче. Для автомобілів, у яких паливний насос розташований безпосередньо в бензобаку, це може бути чревато виходом з ладу паливного насоса.

До моменту, коли стовпчик термометра опуститися нижче нульової позначки, в бачка склоомивача повинна знаходитися не вода, а спеціальна незамерзаюча рідина. Інакше, при перших же морозах вода в бачка перетвориться на брилю льоду, яку не можна вийняти, а можна тільки розтопити. Рідина не повинна залишати на склі розводів. Зазвичай, розводи залишають тільки дешеві засоби. При покупці варто обов'язково звертати увагу на торгову марку, яка пропонує ту чи іншу рідину. Ні в якому разі не варто купувати рідину сумнівного виробництва. В основі такої рідини можуть бути небезпечні для здоров'я людини речовини, які можуть залишити опіки на руках.

Трапляються підробки і серед, так званих, антифризів. Якщо в теплу пору фіктивний антифриз не проявити себе з поганої сторони, то взимку через замерзання, розширення або недостатньої прокачуваності він може стати причиною несправностей системи охолодження, що в свою чергу може привести до поломки двигуна. Втім, підробок на імениті торгові марки не багато. Коштує така хімія копійки, а шкоди може завдати нема на один долар.

Ситуація, коли замерзає дверний замок, досить типова для нашої зими. Автомобілі без центральних замків з пультом управління вже велика рідкість. Проте, якщо раптом сів акумулятор, а машину потрібно відкрити, можна скористатися спеціальною розморожуючою рідиною. Кілька крапель такої рідини за 1-2 хвилини можуть не тільки «відігріти» замок, але і звільнити з крижаного полону двірники, що примерзли до скла. Крім цього, що розморожують рідини для дверних замків містять в собі речовину, яка змащує і запобігає появі іржі на них, що служити відмінною профілактикою від конденсату в зимовий час. Головне, не забувати балончик в салоні автомобіля.

Ще одна зимова проблема - не заводиться двигун. Основна причина - акумулятор, що сів. При сильному морозі стартеру набагато важче «розкрутити» мотор, ніж влітку, а тут ще і акумуляторна батарея заряджена неповністю. У багатьох останнім часто викликає здивування: адже поки було тепло, акумуляторна батарея заряджала "під зав'держспецзв'язку".

Слід враховувати, що взимку енергоспоживання зростає - у автомобіля включені системи, які рідко задіюються влітку: фарі через ранні сутінків, "грубка", обігрів заднього скла і дзеркал заднього виду, підігрів сидінь і керма. Природно, генератору важко забезпечуваті всіх цих споживачів струмом, та ще заряджати при цьому акумулятор. На такий випадок необхідно мати в багажнику авто, спеціальні «прікурівательние» дроти. З їх допомогою можна спробувати завестися від акумулятора іншого автомобіля.

Всі необхідні автозапчастини та автохімію Ви можете придбати в нашому інтернет магазаіні автозапчастин Novo. Всього Вам доброго!